宝马其实不是第一个率先降价的传统品牌，但是效果无疑是很不错的。 尤其是一些造车新势力很飘，我给你们提个醒，买车的人没有品牌忠实度，他们只看性价比。 毕竟宝马有很多充电桩和停车位资源，这点是造车新势力无法企及的。 目前来说，和我行业观察里面预测的一样，造车新势力也坐不住了，该清库存的也开始清了。 还有的传统车企开始租电池这种模式，咋看都是新一轮的价格比拼。 可以预见的是，这个八月下旬会随着车展更加火热，甚至说燃油车也会加入战团。等等的朋友最终还是能在八月底迎来合适的机会，因为该上市的车都来了，该改款的车物流也到位了。
