奇骏·经典荣冠版正式上市，该车共推出两款2.0L四缸发动机配置车型，售价分别为18.93万元和19.28万元。 依照日产一贯的作风，这肯定得终端放水，要不然友商得高兴多少次。 外观层面，还是上一代老奇骏的外观，新老同堂是日产用了很多次的手段。 内饰层面，变动也没啥，只是加了人体工学座椅。配置层面，加大了科技化配置，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，实现AVM全景智能监控、CTA倒车车侧预警等，并配备Nissan Connect超智联系统。 话说，喜欢日产SUV的小年轻也不多吧，一般小年轻都喜欢买轩逸啊。 动力层面，MR20 2.0L发动机就不说了，主要是缸内直喷四缸发动机，传动层面，日产表示用新一代的CVT提高了燃油经济性。 但是话又说回来，这价格你不觉得和日产的e-power区间类似么？或者隔壁本田的混动。所以，就看日产4S终端怎么做了。
用户46xxx97
10万以内可以考虑。