【多用电少用油 零跑C01增程和零跑C11超级增程上市售14.58万起】9月20日，在金华新能源小镇，零跑C01增程正式上市，新车共推出3车型，售价区间为14.58万-16.98万元。此外还同时推出了零跑C11超级增程版3款车型，售价区间为14.98万-17.58万元。零跑C01增程是零跑汽车基于“纯电+增程”双动力战略的第二款增程车型，最大特点就是纯电续航里程长，搭载43.74kWh大容量电池，可带来最长316km的超长纯电续航（CLTC工况），是同级中纯电续航最长的增程车。并且低荷电油耗仅为百公里4.9升。 零跑C01增程拥有纯电车般的动力和出色的NVH表现，怠速工况下仅为40.9分贝。同时，得益于316km超长纯电续航（CLTC），零跑C01增程对充电的需求进一步降低，减少了增程系统介入频率，增程作为一种能源补充方式，让用户能够从容地应对长途出行。 发布会现场，零跑C01超级增程“一周只充一次电”“一年只加一次油”“一来一回不充电”的标语随处可见。 零跑汽车认为，超级增程产品基于电动车而来，继承了全部电动车舒适的体验的同时，又规避了插电式混动技术复杂、后期维护成本高的麻烦，让用户以更便捷、更经济的方式获得更加舒适的驾驶体验。 零跑汽车的工厂就在金华，目前已实现整车成本70%的自研自造能力，围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱核心技术进行持续研发和创新，形成了全域自研、垂直整合的护城河。 零跑汽车董事长朱江明表示，正是在全域自研技术的加持下，零跑才能快速打出“增程+纯电”的组合拳。 既满足用户现在想要的，也规划满足用户将来想要的。 8月份，零跑C11单月交付突破万辆。双动力战略不仅为C11的销量起到推波助澜的作用，也预示着C01增程的市场前景会更好。
