中国人到底需要什么样的车？在燃油车时代，大众汽车似乎是最懂中国人的汽车品牌，而美系车、法系车，对于这个问题摸索了很久，一直不得其解。
临了燃油车时代尾声了，福特品牌似乎终于有点明白了，中国人一直说买车要看三大件，但是似乎对于三大件并不是很在乎。要不然，大众的干式双离合顿挫、异响、故障率高，问题那么多，但是还是能卖的很好，中国人买车，似乎最在乎的是表面功夫，比如说真皮座椅、中控大屏、全景天窗等等，只要把这些做好，那销量肯定能上去。
于是，福特EVOS来了。这款车可以说是严格按照中国人的喜好来定制的，你们喜欢大屏，我给你们奉上宽度超过1.1米的巨幅屏幕，屏幕一直延伸到副驾位置，由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成，视觉效果拉满。
你们喜欢天窗，EVOS全系标配可以开启的全景天窗，尺寸达到了了0.94平米，带来了非常通透开扬的车内乘坐体验。
你们喜欢真皮座椅，美系车传统的皮质大沙发肯定不能落下，而且，这款车车身尺寸为4920*1920*1600mm，轴距达到2945mm，乘坐空间非常宽裕。
除此之外，EVOS还在这个基础上，配备了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，搭配8AT变速箱，百公里加速仅为6.6秒。而且和其他合资2.0T普遍都要加95号汽油不同，这款车只需要92号粗粮就可以养活。
那么，这么一款车，它的销量表现如何呢？3月份，福特EVOS这款车，仅仅卖出了209辆。福特汽车万万没想到，本以为把中国人研究透了，但是却只换来这样的结果。长安福特或许怎么都想不通？为什么大众能行，我福特不行？
实际上，福特汽车对中国人买车这件事是一知半解，只看到了表面问题。你以为大众汽车在中国纵横几十年，只是因为配置分布合理吗？你有大众汽车的营销能力吗？黑的能说成白的？安全性明明拉胯却能被营销成德系品质，安全可靠？你有大众汽车的燃油经济性吗？人家的TSI+DSG的动力组合虽然顿挫，烧机油，但是油耗是真的低啊？你有大众汽车的品牌号召力吗？人家的口碑基础从桑塔纳那时候就打下了，在国人心目中，就像青岛下水管的油包纸一样熠熠生辉，你福特品牌做得到吗？
中国人买车不光看真皮座椅、天窗、大屏，而且非常注重油耗，油耗高的在中国基本没有好卖的，日系和德系卖的最好，也恰好是油耗最低的。别看很多人在网上说，买车别看油耗一年能省几个钱啊？但是真正买车的时候，你看他在不在乎油耗？而EVOS搭载的2.0T发动机，动力性能虽然不错，但是油耗也是比较高的。别说能加92号油，国产插混大部分都是加92号油。
另外，福特品牌在中国消费者心目中的号召力非常低，经历了异味门、变速箱门、断轴门等等质量丑闻之后，国人对于福特品牌的信任度是非常低的，而福特品牌只要售价超过20万的车型，基本上就不可能卖的好，这是铁一般的事实，而EVOS的定价就注定了，这不会是一款热销车型。
对于福特汽车而言，现实很残酷，但是最残酷的必须得去接受现实，像蒙迪欧一样，推出1.5T车型，降低起售价，和国产车在一个价位段竞争，放下合资车的身份，才是唯一的机会。
这外观一出来就知道是冷门，热门品牌的歌诗图就是例子，偏不服气，呵呵，终于服气了吧
福特靠谱的车真不多。福克斯毁于双离合，虽然后期改了AT了但也是一般般。福睿斯当年可是福特的销量顶梁柱，结果，老款的十年内大概率下坎腐烂，起动机故障，玻璃升降故障，冷凝器泄露。变速箱AT也是白开水级别……后期福克斯福睿斯又经历了3缸时代。唉，也就蒙迪欧和金牛座还行。重要的是，口碑一旦错过，再想起来就难了。。希望福特耗子尾汁。。
被淘汰是傲慢者必须付出的代价
其实蛮喜欢这车的，上一个蒙迪欧致胜开了12年，也去看了福特，但现在油车降得太猛了，最后21买路虎发现运动了
我开的国产哈弗太差了，空间大倒车难，提速快我反应不过来，油耗不高与网友说的情况相反我怀疑自买到假车，开几年了没有故障我怀疑自检系统出问题，车身铁皮过厚与合资车不接轨，车内全是皮甲要勤打扫，车内电子产品与功能太多我学不过来，，，，，，反正就是老火
记得福特有几年卖的很疯狂[呲牙笑]
摆脱了双离合又搞个三缸机，摆脱了三缸机又搞个眯眯眼，有点像是“在作死边缘疯狂试探”的感觉
垃圾福特探险者，轮毂严重腐蚀，还不承认！
爱长锈，售后差
福特车还是可以，就是价格太坚挺了，优惠不大。
研究了个大连屏 开车又不能看电影 谁也不会停车在车库看电视剧，请问福特研究了个啥？
EVOS确实是辆好车，不论外观还是内饰都很有质感。动力跟燃油经济性也不错。只能说生不逢时出来晚了
大众车质量一般 但是 油耗低，百公里5-6个油 比美系的车8-10个油 光一年的油费都可以省好几千块呢。 美系车 一公里7-8毛 德系车一公里最多5-6毛 差不多百公里至少省油2毛， 一年2万公里省4000块，开十年省了4万块。。
当时我有购买计划的，价格一出来，我直接提了22款探界者捍界版21.5万落地，现在18万多就能落地[笑着哭]
这个车早出5年就大卖 现在都是电车的天下了 新的油车掀不起来风浪 有销量的油车都是老型号
开局不错，后来发展被自己毁了。嘉年华，福克斯时代还是可以，后来的蒙迪欧小毛病多油耗高，翼虎断轴，干式双离合，三缸铺路，新蒙迪欧异味门，金牛座贵土肥圆都把自己的后路掘了。
我告诉你，可靠性，二是油耗略降一些。改进这两点应该会好很多，其他方面都还不错了。
福特的车以前公司有一台，才开了三年旧得不成样子，这牌子一生黑了。
中国人适合地球价买次品日系小动力大油耗看着大的车
首先长安你就没研究透
早几年还行，可惜晚了！
美国车给人的印象就是油耗高 ，开几年之后更高得离谱，我听开过美国车的朋友吐槽的，外形做得也不用心。
价格
长安董事长说福特还没发力，人家还不愿意全力出击
那个大屏幕我觉得应该不是受众真的需要，而是国产车的设计觉得这样会高级。大多数经常开车的，估计更喜欢实体按键，屏幕一般就可以。晚上开车真的影响视线，还要看一下才找到按键。语音助手？我了不想听歌时候，有人插一句话
路上看到过一辆，真的丑。 跨界，颜值还得看凡尔赛。 两厢车，DS5才是颜值天花板，现在看依然颜值爆表，可惜停产了。
大众哪哪都不好，但是哪哪都挑不出大毛病，能够纵横中国车市几十年你以为光靠吹牛逼啊。
你把车降到5万看看，销量保证你大涨百分之一千
一手好牌打得稀烂，福克斯蒙迪欧当年火的一塌糊涂，被自己亲自玩死
我觉得名字不好听，一窝S！
现在的美国车设计越来越难看，没有以前的大气
车不错，但和锐际相比没有什么突出的特点。总的来说福特车用料挺扎实的。
[吃瓜]这车1.5T？肉的很，2.0T 8AT还是很不错的
就一两厢蒙丢丢，比蒙丢丢贵五万。这都不死才是没天理
就一个隐藏门把手和大连屏太难看了
福特可以考虑退出中国市场了
福特和长安合资的时候就说明了一切，美系车除了福特都可以说去研究了国人，福特是从头到尾都没有睁眼去研究过
愚蠢的定价导致了开局失败，然后一败再败
合资一发力，马上要退市了
外观太丑陋
长安福特没有研究透看的上他们品牌的人的钱兜，EVOS这个定价买的起的人看不上他！
没有四驱 2.0T了又不上四驱 [呲牙笑]
因为只值十五万起，19万封顶，定价很迷
不够透，5万一辆就透了
就这审美！还研究透国人？我你都没研究透
迟了五年
从文章就看得出来，卖不好不说自己菜鸡，非说是别人太狡猾。这算什么？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
NVH怎么样？
混动+四驱+NVH优秀
还有一点你没看透，就是车身看上去又胖又大又好看
不就说明没去研究透？我要手动挡大排量，你给吗？三缸小排量你最起劲！
早干嘛去了 以为中国人会不断的换车吗[笑着哭]
跟雪佛兰一个价试试
这个车要20+？
20多凯迪拉克GT4不好么[捂嘴巴]
说实话，这车是真丑，还没有原先的蒙迪欧好看[得瑟]
比蒙迪欧稍微贵一点，贵两点得找特别喜欢的人，贵三点就买林肯z了。
福特这鸡毛，SUV不做4.6米-4.8米长的，还说了解中国。
研究透个番薯！笨戳！
这车就是为了衬托蒙迪欧的
确实好看[呲牙笑]
二十万，正是高不成低不就的位置哦[doge]
能在中国销售就满足吧！
口碑不是一蹴而就的
说丑的都没看过现车，跨界轿跑suv我觉得挺好看。
太贵了20万呢，我可以买两个银河l6了
是研究透了，是往作死的路上研究的透透的。
价格高了
把中国人都研究透了，然后发现小丑竟是我自己[呲牙笑]
孤陋寡闻了，这车啥时候出来的？挺好看的，动力也挺猛，看着不错呀
这车再便宜个几万块，降到十五万左右，绝对是王炸！
还是没研究透，如果这台车卖9.9就可以了[得瑟][得瑟][得瑟]
多少钱
中国人讲究中庸！[加油]
主要是定价 太高了
[点赞]
没天窗没大屏，我更钟意
研究透了就不会福克斯之前搞出个三杠机，现在探出中国人底线了吧？完犊子了吧？后悔了吧？
用料属实差了点，其他都好[笑着哭]
中国企业做大了，美国满世界的迫害！ 美国企业做大了，一堆人天天吹捧！！ 这就是我们要支持国货的原因！
福特技术不行，质量一般，看着低档
主要是价格，福特品牌溢价太低了，而且还卖的贵，其实和蒙迪欧价格差不多就可以
我们喜欢不反华国家的汽车
价格太高了
现在网络时代了，热度已经被人抢了，很多人都不知道还有这么一款产品