我们前几天有报道过道奇的新Charger，说它使用了斯特兰蒂斯 (Stellantis)旗下的模块化SLTA平台，得以让新Charger同时提供油/电双动力；
那么问题来了，Stellantis这么大家业，搞出这么个平台不可能只给一家用，接下来还有谁能用上这个平台呢？
阿尔法罗密欧CEO Jean-Philippe Imparato在接受Motor1 Italy采访时表示，2026年的全新Giulia会使用道奇Charger同款的SLTA平台，也同时提供纯电/燃油双版本，造型设计已经完成，非常酷炫……
由于平台是模块化设计，轴距轮距长宽高等等都是可调的，因此同款平台不意味着新Giulia会和Charger一样拥有和宝马X7、凯雷德近似的身材。
注：图1为假想图，心梗患者不必惊慌（暂时）
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