索纳塔这个价格不意外，与其被动让价，不如自降身价！
稳住经销商最重要，退网与边缘徘徊的占大多数，用拳头产品先给信心。
永远不担心韩系车的外形，这次是基于全球统一数据、模具和相关标准开发，压箱底功夫了
动力上就在消化以前的发动机库存，两款燃油发动机+iGMP 平台没有惊喜，硬说的话，1.5t 给了成本更高的 8AT
2023年B级轿车排行榜，前三分别是凯美瑞、帕萨特、迈腾…都在换代，索纳塔品牌力更弱，挑战更大
回不去的八代索纳塔时代，更多人提起都在回忆，如今在夹缝生存，实在不易
别惋惜现状， 去年现代全球累计销量超730万，稳坐全球TOP3，远比你想象的有实力！
#龚sir话车##第十一代 索纳塔##索纳塔#
漫游在川北
搭配1.6发动机多好
剃刀定律
我以为用我的老索八可以置换一下呢，还是老老实实买天籁吧。正好还没买过日产车呢
定格丿Forever 回复 03-27 12:02
天籁是cvt变速箱哦。
剃刀定律 回复 定格丿Forever 03-27 13:53
应该问题不大，我有一辆东南菱悦V3，CVT的。提速也还行。也十年了
南抄县天天买热搜
太丑了。
还是不是借口
如果真是用拳头产品为什么不统一品质？国外高强度钢防撞梁，中国美其名曰高强度玻璃纤维防撞梁！就这？B级车，家用就是安全第一，扯别的没有意义