雷军自信道：小米SU7是50万内最好开的车。 当众多品牌仍在堆砌各种配置，如冰箱、彩电、大沙发时，小米SU7却将重心放在了最本质、最核心的部分，那就是驾驶体验。这不仅是一种回归，更是一种对驾驶者需求的深刻洞察。 小米SU7之所以对标保时捷，并非简单的价格或品牌竞争，而是驾驶质感的较量。从已试驾的媒体反馈来看，小米SU7在这方面的表现确实不负众望，甚至被赞誉为“迄今为止最好开的电车”。 而从目前真车图和媒体报道来看，小米SU7不仅在外观设计上保持了高水准，智能部分的投入也同样用心。更值得一提的是，从油车切换到小米SU7的试驾者都表示，驾驶感觉如同水到渠成，无任何不适或违和感。 关于小米SU7的驾驶体验，已试驾的媒体都给予了高度评价。他们纷纷表示，动能回收无拖拽、电门无迟滞、整车配重完美，这不仅仅是一款车，更是一种驾驶艺术的体现。总之，雷总说的那句，50万内最好开的车，是真的没吹牛。#雷军再谈小米SU7是50万内最好开轿车#
