特斯拉纯视觉FSD因事故伤亡而被调查 昨日特斯拉FSD被调查搅动着无人驾驶安全性的讨论 关注无人驾驶的朋友都了解 因为FSD缺陷原因前几年特斯拉大面积召回过 但是国内的无人驾驶鲜有看到有事故的报道 因为我们投入运营的市内无人驾驶车辆（包括无人驾驶货运、无人驾驶环卫、Robotaxi、Robobus）基本上设计时速不超过40KM 还有一点我们的高速运营样本不够大 FSD是纯视觉方案 非无人驾驶在这种环境下也是事故高发 没有查到在能见度低的环境下无人驾驶与有人驾驶事故率的数据对比 国内的无人驾驶路线是AI+高清摄像头+激光雷达+毫米波雷达+高精地图 FSD纯视觉是AI+高清摄像头 这次的FSD被调查会不会改变特斯拉的无人驾驶技术路线 毕竟在能见度低的环境下还是要依靠雷达的
