发现路上开红旗的也不少了，蓝牌有，红牌也有。奢华的有，平民化的也有。现在新上市的红旗HS3 PHEV，更是只要13.98万元，目测要火的样子。 因为这种插电式混动，丰田、本田、日产“三剑客”至今都不怎么感冒，现在要么是降价主力火攻燃油车，要么是拆中国的纯电车来研究。 哪怕是现在已有的几款插电式混动车型，也是任性它们的销量在那里“躺平”。所以说，红旗现在进攻这个PHEV领域，正是非常好的时候。目前还只有比亚迪的插混“霸屏”，其他的几家传统车企也才发力不久，只要有好的产品力，可变系数还好大。 而红旗HS3 PHEV就具备了天时、地利、人和优势，首先在颜值方面，红旗HS3 PHEV就拥有先天的大气磁场和文化底蕴。 其次，采用了宁德时代的8.4kWh高安全磷酸铁锂电池，拥有115km的纯电续航，1130km的综合续航，可实现市内用电，市外用油的出行需求。再加上124kW大功率发动机+140kW驱动电机的黄金动力组合，又给红旗HS3 PHEV添加了不少分。 再次，就是空间灵活，又拥有有2.77米的超长轴距，遇到天气好，风景好，还可以打开0.78平方米的超大全景天窗看春花、秋月。另外还有L2级智能驾驶功能和智慧座舱系统也与时俱进，满足了车主的常规需求。 #红旗HS3 PHEV#
