大众集团在24年投资者路演PPT中公布了“野心勃勃、重回巅峰”的中国战略及2030目标：
1、充分利用本土合作伙伴提供有吸引力的产品；
2、充分利用CMP China Main Platform平台提升A级车的成本竞争力；
3、本土化R&D研发以及CEA中央域控电子电气架构；
4、目标到2030年，在中国市场实现年销400万辆，市场占率大约15%，实现30亿欧（大概230亿人民币）规模的营业利润 。
从战略上来看，大众迅速转向“押宝”中国技术以及供应链，同时保持很高的预期，比如“年销量以及利润”——目标就是“重回巅峰”。
大众集团在中国年销超过400万辆的时期是2018开始（421万辆）和2019年（423万辆）。
而2017/18年正是中国本土汽车市场销量的巅峰，都在在2400万辆左右。而且，2018年通用汽车在中国销量也超400万辆（通用、雪佛兰和凯迪拉克，三个品牌）。
2024年，中国本土汽车销量预计将会来到2300万辆水平，将会是最近五年的本土销量新高。
比亚迪也将向自主品牌的第一个400万辆发起冲击。
那么到2030年的中国汽车市场，大众是否能够实现这个目标和战略呢？
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