东风日产N7看着还是可以的,但是以此来说合资能翻盘我感觉是结论下早了。
东风日产N7有很明显没有多少日产的技术,只是借着日产的标来卖。现在BBA的车标都大幅贬值了,日系车的车标还值几个钱,日产不定哪天就撑不下去了。
这只能说是东风奕派没做起来的权宜之计,并非长久之计。更何况这只是发布,还没大卖呢。
这是合资的反攻,离攻占高地还有十万八千里。
东风日产N7看着还是可以的,但是以此来说合资能翻盘我感觉是结论下早了。
东风日产N7有很明显没有多少日产的技术,只是借着日产的标来卖。现在BBA的车标都大幅贬值了,日系车的车标还值几个钱,日产不定哪天就撑不下去了。
这只能说是东风奕派没做起来的权宜之计,并非长久之计。更何况这只是发布,还没大卖呢。
这是合资的反攻,离攻占高地还有十万八千里。
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实话实说
日产N7综合最好,1700-2000兆帕车架,5万扭转刚性,4针刺电池包72小时无起火,超26年电车新国标,欣旺达提供电芯,日产技术封装电控,几十年造电车经验十几年来全球百万台电车无起火。智能舒适安全大厂品质调校,还是有问题随便骂,不割韭菜
aml25
电车如果有很高的技术壁垒就不会出现阿猫阿狗都可以生产的情况了