中国为什么执意要发展高铁，而不是廉价航空？说白了，中国就是在赌，赌未来用电不要钱，从现在的趋势来看，中国已经赢定了！ 大家都知道，中国是个贫油国，咱们发展廉航那就是主动把自己的经济命脉交到别人的手上，万一哪天咱们被切断了原油的进口航线，那中国的客机一架都飞不起来！ 就算其他国家一直愿意给咱们卖石油，但是未来的国际形势就会一成不变吗？石油这种化石资源的储量是固定的，它的价格也不可能一成不变吧？ 到时候有个风吹草动，中国的廉航成本就得出现波动，到时候航司们想要盈利，那不就得涨价？这可就跟咱们发展廉航的初衷相矛盾了。 可使用电力的高铁就不一样了，咱们国家不仅不缺煤炭，还在风力发电、光伏发电等绿色能源技术上成为了行业引领者，以后谁能在电力上卡咱们的脖子？ 更重要的是，电力作为二次能源不用死绑火力发电，等咱们以后的风电、光电技术成熟了，中国连煤炭都不用烧了，发电成本就光剩个光伏板和风力发电机。 除了使用成本外，高铁的运输能力也远远高于飞机，对于人口高度稠密的东南沿海地区，能够一次带走大量民众的高铁可以更好地满足国民的出行需求。 当然，在川藏等地区，因为当地人口相对疏散，不仅出行需求相对较小，搭建高铁线路的建设成本也十分高昂，这既给廉航提供了一定的发展前途，也给我国发展国产支线飞机提供了机遇。
