新能源MPV要大电池还是大空间当时从汉兰达换到腾势D9,最重要目的就是为了大空间,汉兰达5座状态下后备箱空间很好,但是7座模式下无论第三排还是后备箱都很小。
换了腾势D9后能满足7人舒适乘坐,后备箱空间也更大(尤其是纵向空间),婴儿车能竖着放,更符合我的用车需求了。
第二点是想换个插混,腾势D9的40度电池春秋天能跑140km+,够我两天通勤的了。而且家里有充电桩,上下班通勤用电足够了。长途油电混合,虽然比汉兰达混动能耗略高,但是考虑更大的车身和体重,能接受了。五一随手拍MPV用车账单随手晒
新能源MPV要大电池还是大空间当时从汉兰达换到腾势D9,最重要目的就是为了大空间,汉兰达5座状态下后备箱空间很好,但是7座模式下无论第三排还是后备箱都很小。
换了腾势D9后能满足7人舒适乘坐,后备箱空间也更大(尤其是纵向空间),婴儿车能竖着放,更符合我的用车需求了。
第二点是想换个插混,腾势D9的40度电池春秋天能跑140km+,够我两天通勤的了。而且家里有充电桩,上下班通勤用电足够了。长途油电混合,虽然比汉兰达混动能耗略高,但是考虑更大的车身和体重,能接受了。五一随手拍MPV用车账单随手晒
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