贵州客船侧翻事故敲响安全警钟，这些教训与注意事项需牢记 2025年5月4日下午，贵州黔西市新仁苗族乡六冲河东风库区附近，一场突如其来的大暴雨中，两艘载人游船在航行时发生侧翻，造成包括船员在内约70人落水。截至目前，已造成3人死亡、60人送医救治，另有14人正在搜救中 。此次悲剧发生后，全社会都为之痛心，而我们也亟需从事故中吸取教训，以便在今后的生活中更好地保障自身与他人安全。 事故暴露的问题与教训 安全意识淡薄 从现场游客的陈述来看，在乘船过程中，部分人员安全意识明显不足。如有的游船一层乘坐区域基本没人穿救生衣，尽管二层观景规定要穿救生衣，但这种区别对待反映出游客对于水上出行潜在风险的认知严重不足。许多人抱有侥幸心理，觉得危险不会降临到自己头上，未能将安全防护措施视为乘船出行必不可少的环节。这是对自身生命的不负责，一旦危险发生，缺少救生衣等防护装备，生存几率将大大降低。 船只运营管理缺陷 一方面，初步调查显示事发游船可能存在超载情况，若超载属实，这是严重违反航运安全规定的行为。船舶的载重有严格标准，超载会使船只稳定性变差，抗风浪能力降低，在遇到恶劣天气或其他突发状况时，极易发生侧翻等事故。另一方面，相关运营公司对船只的安全检查、维护以及对船员的管理培训可能存在漏洞。面对突发的恶劣天气，船员是否具备足够的应急处置能力存疑，这也凸显出运营管理方在安全保障工作上的不到位。 恶劣天气应对不足 事发时天气骤变，短短五六分钟内就从天气良好转为电闪雷鸣、暴雨加冰雹，狂风还使能见度极低。游船运营方显然对这种极端天气变化缺乏有效预警和应对措施。没有及时关注气象部门发布的预警信息，或者在恶劣天气来临前未采取合理的避险措施，比如及时靠岸停泊、组织游客做好防护等，这反映出整个运营体系在应对恶劣天气风险方面的脆弱性。 生活中需注意的安全事项 个人层面 1. 提高安全意识：无论参与何种水上活动，都要时刻牢记安全第一。主动了解并遵守相关安全规定，如必须穿戴救生衣。上船后，熟悉船上救生设备的位置和使用方法，了解紧急出口等安全设施，做到有备无患。 2. 选择正规船只：坚决不乘坐无证船、人货混装船、“黑船”以及其他简陋船只，也不要乘坐超载船只。正规运营的船只经过相关部门检验，安全设施配备相对齐全，船员也经过专业培训，能在一定程度上保障出行安全。 3. 关注天气变化：出行前关注天气预报，遇到大风、大雨、浓雾等恶劣天气，尽量避免乘船。若已经在船上遇到恶劣天气，要保持冷静，听从船员指挥，切勿惊慌失措擅自行动，比如自作主张跳船等行为，很可能会让自己陷入更危险的境地。 运营管理层面 1. 严格规范运营：运营公司必须严格遵守船舶载重规定，杜绝超载行为。建立完善的船只安全检查制度，定期对船只进行全面检查和维护，确保船只各项性能良好，安全设备齐全且能正常使用。加强对船员的培训，不仅要提升其驾驶技能，更要强化应急处置能力和安全意识，定期组织应急演练，让船员在面对突发情况时能迅速、有效地做出应对。 2. 加强天气预警与应对：与气象部门建立紧密联系，及时获取气象预警信息。在恶劣天气来临前，提前做好防范措施，如提前停航、组织游客撤离到安全区域等。制定详细的恶劣天气应急预案，并确保每一位工作人员熟悉流程，能在关键时刻有效执行。 政府监管层面 1. 强化监管执法：相关部门要加大对水上交通运营的监管力度，严厉打击无证经营、超载等违法行为。定期对辖区内的船只进行检查，对于不符合安全标准的船只和运营公司，依法依规进行处理，绝不姑息。 2. 完善应急救援体系：建立健全水上应急救援体系，提高救援队伍的专业素质和救援能力，配备先进的救援设备。加强不同部门之间的协调配合，确保在事故发生时能够迅速响应，高效开展救援工作，最大程度减少人员伤亡和财产损失。 贵州客船侧翻事故是一次惨痛的教训，它提醒着我们水上安全无小事。无论是个人、运营管理方还是政府监管部门，都应从中吸取经验教训，切实履行各自的安全责任，共同守护水上出行安全，避免类似悲剧再次发生。
