前两天鉴定了一台宝马MINI CLUBMAN，09年11月上牌，跑了13万多公里，二手挂价3万。 鉴定结果不太好，全车外观钣金，其中左侧A柱打胶开裂，左侧C柱里口钣金，涉及到车体结构件，因此定义为事故车；另外，右前车门铰链限位故障，门框封边生锈，右侧高位刹车灯破损； 机舱水箱框架拆装，前防撞梁拆装，左前大灯更换，右前大灯打胶修复，散热器更换，防冻液失效；内饰多处磨损脏污，仪表台未安装到位，刹车踏板磨损严重，电动天窗开合故障； 发动机机脚更换，气门室盖更换，排气歧管拆装维修，正时边盖渗漏，曲后油封渗漏，油底壳更换且渗漏，发变拆装分离，发动机吊装分解维修； 变速箱机脚更换，阀体盖渗漏，油底壳渗漏，左前半轴渗漏，右前半轴渗漏，前轮转向外球头更换，前轮下支臂更换，四轮减震器更换。 问题真不少，3万看起来不贵，但买回去开一段时间就知道了，悬挂很硬，空间很小，时不时的要修车！修车又花钱又耽搁时间，好看真的不一定好用啊！
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