钢铁巨兽：美国M60“巴顿”主战坦克 M60“巴顿”坦克是美国陆军第四代也是最后一代的巴顿系列坦克，一直服役到20世纪90年代初才从美国退役，目前仍有大量M60在其他国家服役。 诞生历史 20世纪50年代末，苏联生产的装备有100毫米火炮的T-54中型坦克陆续进入华约国家陆军中服役。为了对抗这些坦克，美国于1956年开始以M48A2坦克为基础研制新一代坦克，代号为XM60。1957年夏季，在M48A2E1坦克上安装AVDS-1790-2柴油机而产生的3辆XM60原型车开始测试。随后美军于1958年10月至11月期间进行了坦克武器选型试验。试验中，英国研制的L7式105毫米线膛坦克炮的表现令美军十分满意。随后，由L7A1式105毫米线膛坦克炮身管和美国T254EI炮尾组合而成的M68式105毫米线膛坦克炮被选中成为XM60的主要武器。XM60原型车在尤马试验场、丘吉尔堡、诺克斯堡和埃尔金空军基地进行全面测试后，于1959年3月正式定型为M60“巴顿”坦克。 1959年 6月，美军和克莱斯勒公司签订了由特拉华坦克厂制造总数为180辆M60主战坦克的第一批生产合同，随后陆军又追加了720辆，并将生产转到底特律坦克厂进行。首批M60于1960年进入美军服役，并部署到欧洲与T-54中型坦克对抗。M60A1是该系列的第一种改进车型，于1962年10月定型。1964年，采用两用炮管的M60A2开始研制。M60系列坦克曾参与越南战争、两伊战争和第四次中东战争等多场战争和武装冲突，且在1991年的海湾战争中使用。 主体结构 M60系列坦克是传统的炮塔型主战坦克，分为车体和炮塔两部分。M60A1车体用铸造部件和锻造车底板焊接而成，分为前部驾驶舱、中部战斗舱和后部动力舱3个舱，动力舱和战斗舱用防火隔板分开。驾驶员位于车前中央，驾驶舱有单扇舱盖。驾驶员前面装有3具M27前视潜望镜，舱盖中央支架上可装1具M24主动红外潜望镜用于夜间驾驶，后来M24潜望镜被换成AN/VVS-2微光潜望镜。在驾驶舱底板上开有安全门。整体式铸造炮塔位于车体中央，M60A1/A2/A3型车炮塔前部较尖，采用了细长的防盾，外部后方有储物筐篮。装填手在炮塔内火炮左侧，车长和炮长居右侧，装填手配有1具可360度旋转的M37潜望镜，M19车长指挥塔可手动旋转360度，指挥塔四周装有8具周视观察镜。此外，坦克乘员舱内还装有加温器。潜渡时，要在车长指挥塔上架设2.4米高的通气筒。在坦克车体前部可以安装M9推土铲，用于准备发射阵地或清理障碍。 作战性能 ●火力配置 M60系列的M60、M60A1、M60A3车型使用的是1门105毫米线膛炮，该炮采用液压操纵，并配有炮管抽气装置，最大射速可达6～8发/分。可使用脱壳穿甲弹、榴弹、破甲弹、碎甲弹和发烟弹在内的多种弹药，全车载弹63发。其中脱壳穿甲弹的型号为M392A2，炮口初速1478米/秒。M60主战坦克的辅助武器为1挺12.7毫米防空机枪和1挺7.62毫米并列机枪，分别备弹900发和5950发。此外，在该坦克炮塔的两侧还各安装有一组六联装烟雾弹/榴弹发射器。 ●火力配置 M60坦克的正面装甲防护厚度约为150毫米，并配有个人三防装置，每个乘员均有防护面具。此外，在该坦克的动力舱内还安装有二氧化碳灭火系统。 ●机动性能 M60坦克的初级型号安装的是AVDS-1790-2 V12气冷式双涡轮柴油发动机，可用多种燃料，并使用CD-850-6十字驱动传动装置，扭杆悬挂，最大行驶速度为48千米/小时，最大行程480千米。 服役时间1960~1997年 生产总量15000辆以上 长度6.94米，宽度3.6米，高度3.2米 乘员人数4人 最大速度48千米/小时 最大行程480千米 重量46吨 最大装甲厚度178毫米
