工信部或将规范隐藏式车门把手标准 好好好，终于来了。
2025年5月8日，工信部根据标准化工作的总体安排，将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目予以公示。
从附带的pdf文件中可以看到，目的意义主旨就是强调了以下几点：
① 当下技术强度不足、控制逻辑潜在安全风险（如逃生/救援等）。
② 冗余措施识别操作难较为隐蔽。
③ 规范隐藏式门把手标志性和易见性。
4️⃣ 保证结构强度，防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失。
而且这个标准适用范围是M1 类、N1 类汽车和多用途货车的车门把手，其他门把手还要参照执行，所以是全覆盖的。（见备注）
新能源发展越来越快，法规和标准却是落后太多了，现在有关部门重视起来显然是好事，希望其他相关的法规标准也尽快跟上。
备注：
M1类包括常见的家用轿车和MPV等载客车辆，座位数不超过包括驾驶在内的9座。
N1类涵盖小型货车或轻型卡车，其最大设计总质量不超过3500kg。
新能源发展越来越快，
