设计南京南站的真是个天才,全国各地出差,基本上大的高铁站都去过。唯有南京南站独一档存在,尤其是设计规划风格,无论人流量多大,排队口和过道完全分开,互不干涉,体验感极致的好。其他城市的高铁站只要人一多,就基本堵死,毫无体验感。其次就是南京南站地铁、客运、商业布局无懈可击,不仅是亚洲占地面积最大的高铁站,还是全国规划最大气时尚的高铁站,不管是杭州东、西安北、广州南,真的没有对手。
2025年内新开通高铁示意图,挨着湖南的一圈都有新项目开通,湖北和安徽高铁建设继
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设计南京南站的真是个天才,全国各地出差,基本上大的高铁站都去过。唯有南京南站独一档存在,尤其是设计规划风格,无论人流量多大,排队口和过道完全分开,互不干涉,体验感极致的好。其他城市的高铁站只要人一多,就基本堵死,毫无体验感。其次就是南京南站地铁、客运、商业布局无懈可击,不仅是亚洲占地面积最大的高铁站,还是全国规划最大气时尚的高铁站,不管是杭州东、西安北、广州南,真的没有对手。
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用户95xxx84
全是屁话!进站口拥堵不堪!有好几次因为拥堵没能坐上车
再生英雄2004
垃圾文章
海的声音
无懈可击,是设计最大的失败!以后想骂设计就用这词。
魚莲
北广场有个神兽,没有对称的,不符合中国传统,有没有懂的,解释一下
大山
南京南站设计相对其他大部分站来说确实相对更合理,体验感最差的是北京南站、无锡站。
pxg 回复 05-10 16:35
进北京南站就象进了一个大超市,进无锡站需要站内走一公里
雨辰 回复 pxg 05-10 17:07
无锡站也很方便啊,我天天在广场上溜达
普鲁士
南京和上海差距不大,从上海去南京没有陌生感,这和我经常去老婆娘家,路过南京也有关系。不过最推荐的还是无锡,适合慢生活。苏州就是人太多。杭州除了西湖,城建方面乏善可陈,周边的嘉兴。湖州都可以去转转。我是江南人,水墨江南,不打算去太远的地方,要去远的,首选广西云南。沙漠草原是不去的,我喜欢多水地带。
辣炒土豆
不然呢,来青岛碰个老太太试试
天涯
设计那叫一个“好”!两端都是三四个站台共用一个检票口,挤在一起,检票时候拥堵混乱不堪。
椰风
我也感觉南京南站不错
似水年华
人多的情况下哪个站都堵,不过南京南站建筑设计美观大气,非常具有中国古典建筑的美感。
冷若冰霜
证明客流量少呗,当然不会堵了。
78
这种文章,我只能用:井底之蛙来形容了。。。
龙猫
虹桥才是最棒了!
che 树君
南进口,开车那叫投胎速度