蔚来ET9线控转向系统获联合国欧洲经济委员会(UNECE)汽车法规E-Mark认证,再一次带头把新技术,尤其是线控转向带入中国时刻。
作为中国市场首款搭载线控转向的车型,蔚来ET9线控转向系统可靠性已经得到中欧监管部门的双重认可,有助于进一步推动全行业线控转向的量产进程。
重点是,保时捷已经买了ClearMotion这套悬挂,估计中期改款的三代帕美会直接上车,现在肯定在调校测试中了。欧洲通过这套认证,等于不仅可以把ET9更多技术输出,车也能有官方支持的重大卖点了。爱了爱了
新能源大牛说大v聊车
蔚来ET9线控转向系统获联合国欧洲经济委员会(UNECE)汽车法规E-Mark认证,再一次带头把新技术,尤其是线控转向带入中国时刻。
作为中国市场首款搭载线控转向的车型,蔚来ET9线控转向系统可靠性已经得到中欧监管部门的双重认可,有助于进一步推动全行业线控转向的量产进程。
重点是,保时捷已经买了ClearMotion这套悬挂,估计中期改款的三代帕美会直接上车,现在肯定在调校测试中了。欧洲通过这套认证,等于不仅可以把ET9更多技术输出,车也能有官方支持的重大卖点了。爱了爱了
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