F1 梅赛德斯领队托托·沃尔夫称：如果必要的话，他将对2026年F1动力单元规则的修改持开放态度。
有关2026年动力单元规则的话题在最近几周的F1委员会上引发了讨论，其中红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳主张加快有关明年新动力单元规则中内燃机与电机功率分配的调整步伐。
目前的计划是内燃机和增强后的电机系统（功率从此前的120千瓦提升至350千瓦）在功率分配方面各占一半。然而模拟结果表明，在像蒙扎这样拥有长直道的赛道上，赛车在直道行驶到一半时可能会耗尽电能，从而在直道末端只能依靠内燃机的输出功率。
曾经霍纳希望将内燃机与电机的输出功率比例调整为60:40，而当时沃尔夫并不支持委员会中讨论的一些话题，但如今他却对修改持开放态度。
“对于新加入的队伍来说，想要改变规则是很难的。本田和奥迪都重新做出了承诺，尽管现阶段大家都不太愿意改变这些规则。但如果有必要，我们也应该保持开放的态度。”沃尔夫说道。2025F1伊莫拉站
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