十大最不建议买的轮胎，你知道吗？ 轮胎作为汽车唯一接触地面的部件，它的状态直接关系到刹车距离、操控稳定性甚至爆胎风险。但在日常养护中，车主们往往被各种“经验”误导，陷入伤车又费钱的误区。这十大轮胎误区，越早知道越好。 误区一：胎压过高。为省油把胎压打得高于厂家建议值，虽减少接地面积，但会使轮胎中心花纹过度磨损，寿命缩短，抓地力下降，夏季高温还易引发“驻波现象”导致爆胎。 误区二：改装宽胎。很多人觉得宽胎能提升性能，其实不然，宽胎会增加油耗、转向变重，还可能蹭到轮眉。 误区三：库存胎。库存三年的低价胎虽新但橡胶老化，性能大幅下降。 误区四：补过的胎。很多人觉得补过的胎不安全，其实胎面扎钉且伤口在“安全修补区”，补后强度可恢复至90%以上。 误区五：花纹深不用换。花纹深度低于3mm时，排水性能大幅下降。 误区六：防爆胎。防爆胎不是不会爆胎，漏气后勿超80km/h行驶。 误区七：前后轮胎换位错误。不同驱动方式换位方法不同。 误区八：轮胎蹭路牙忽视检查。胎侧蹭路牙可能造成“帘线断裂”。 误区九：低价胎性能差。湿地刹车时低价胎比高端胎多滑6米。 误区十：冬季胎选择不当。四季胎在冬季低温下抓地力下降。
