零跑B01，它可是以15万级智能电动轿车的身份，直接杀入市场，准备大展拳脚呢！ 首先，看看这车身尺寸，4770×1880×1490mm，轴距2735mm，简直就是A+级车型里的“空间大师”。而且，它的目标可不只是比亚迪海豹、深蓝SL03这些竞品哦，而是要用实力说话，成为年轻人心中的No.1！ 零跑提出的"技术平权"理念，堪称汽车行业的一股清流。在许多品牌将高阶智能驾驶、前沿科技作为高端车型专属配置，以此拉开产品差距时，零跑却反其道而行之，以开放包容的姿态打破技术壁垒，让尖端科技不再是少数人的特权。在10万级车型中搭载激光雷达与端到端辅助驾驶系统，这份魄力令人赞叹。基于LEAP3.0架构打造的"四叶草"电子电气架构，通过单芯片替代传统分布式ECU，在降低23%电子系统成本的同时，依然保持L2++级智能驾驶的流畅体验；自研的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术更是匠心独运，在提升19%续航里程的同时，通过工艺创新优化生产成本。这些创新实践，无不彰显着零跑对用户需求的深刻理解——科技的价值，在于让更多人能够轻松拥抱智能出行的美好。 零跑C11在安全上，采用的74%高强度钢车身通过C-NCAP五星认证，6安全气囊与电池组防护系统在极端碰撞中确保乘员零伤亡。另外，零跑C11的冬季续航管理系统，可在-25℃环境下20分钟升温至28℃，配合方向盘加热与座椅通风，让你在冬季的驾乘体验也很舒适。 凭借激光雷达、650公里长续航、高智能等越级配置，B01不仅重新定义了“性价比”，更推动智能电动车从“高端专属”向“大众普惠”转变。随着6月预售开启，这款车型或将成为年轻用户的首选智能座驾，并加速新能源市场的内卷升级。
