一觉醒来，蒙古国官宣了！ 时隔70年！ 5月14日，中蒙两国在甘其毛都口岸正式开建第二条跨境铁路，这意味着时隔70年，中蒙铁路建设启动。 第一次中蒙铁路建设始于1956年，结束于1960年，共建成6条线路，总里程2218公里。 这条新铁路将连接蒙古国南戈壁的煤矿，与东方大国北方工业中心对接，运送煤炭等货物。 它的建成，将极大提升两国通关能力，有效解决蒙古90%出口矿产品的运输问题。 如今，美国加征关税，蒙古国正紧抓东方大国市场。 预计，铁路建成后，运输成本将大幅降低，蒙古煤炭运输时间将从3天缩短至20小时。 两国虽然轨距标准不同，但却实现了统一设计，2027年全线通车后，火车将无缝跨国运行。甘其毛都口岸将由此转型为国际物流枢纽。 内蒙古已投资371亿建设85个口岸项目，预计三年后，货运量将达1.3亿吨。铁路建设，也将带动区域经济发展，促进中蒙边境繁荣。 #蒙古国# #蒙古铁路建设# #中蒙铁路# #内蒙古铁路建设#
