【解读4月汽车生产厂商出口TOP20，奇瑞出口老大即将不保？】 2025年4月汽

【解读4月汽车生产厂商出口TOP20，奇瑞出口老大即将不保？】 2025年4月汽车生产厂商出口TOP20出炉，数据来自乘联分会生产厂商出口（包含整车+CKD），其中4月汽车生产厂商出口量前2名分别为奇瑞汽车、比亚迪汽车；出口量分别为：87622辆、72405辆。 从总量看，奇瑞依然占据优势，不过同环比就不一样了。4月，奇瑞海外出口量同比下降1.7%，环比增长1.6%；比亚迪则是同比增长76.6%，环比增长7.6%。按照这个速度，比亚迪很快就会追上奇瑞，成为国内出口第一车企。 其他车企与前两家有明显差距，第三名的上汽乘用车出口量为44008辆，同比下降7.9%，环比增长6.4%；第四名为长城汽车，销量为32165辆，同比下降11.0%，环比增长1.1%。 紧跟着是销量在2万级的车企，分别是特斯拉中国、吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车，销量分别为29728辆、24133辆、 22647辆、21457辆，除了上汽通用五菱，其他几家同比均下降，不过特斯拉中国环比大幅上涨，出口有所回暖。 值得一提到是，合资车企江苏悦达起亚也上榜了，4月出口量为15149辆，同比增长15.6%，由于卷不过国内车企，合资车企纷纷转战海外市场，中国产能成为其出口基地。 最后一名为江淮汽车，销量为9745辆，同比增长13.0%，环比增长5.6%，很多人可能不知道，其实江淮轻卡车型在国外卖得挺好，主要是东南亚、中东、拉美等。【来自懂车帝车友圈】