日产正在考虑关闭神奈川的追浜和湘南两座工厂,算是半官方放风。本地员工接受采访时的回应:“没什么特别想说的。”意思懂的都懂。
追浜现在产能利用率很低,整条生产线长期处在“半休眠”状态,连周边的商店街也早就没有当年的热闹。横须贺本来就是个靠日产吃饭的“城下町”,关不关,大家心里其实都有数。
日产计划全球裁员2万人,日本国内产能削减三成,这不是简单的成本压缩,而是彻底转型前的“结构手术”。接下来国内工厂的功能可能会更集中在研发和特定车型投产。大v聊车
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追浜现在产能利用率很低,整条生产线长期处在“半休眠”状态,连周边的商店街也早就没有当年的热闹。横须贺本来就是个靠日产吃饭的“城下町”,关不关,大家心里其实都有数。
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