最早安装7kw充电桩的车主后悔了吗? 安装充电桩时,认为7kw足够,而且价格低,便装了380v 7kw的充电桩。 当时觉得车辆功率不大,能满足日常充电。 现在回头看看,真该多听听别人的经验。 身边朋友装完7kw之后,发现有时候临时需要快充根本来不及,特别是遇到急事儿出门,只能干着急。 所以啊,要是还没定下来的朋友,建议直接一步到位选大功率的,省得后面折腾。 这东西就跟家里装修留插座似的,多留几个总没错,谁知道以后会添啥设备呢?
今天我装充电桩,我旁边邻居大叔最新款的问界M9提车了,前段时间他问我买啥车好?他
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用户13xxx79
用下来家充一其实3KW己是足够。。。。
kzfe
7KW国网给你接380V?你在想屁吃!
出来吃个饭
380v的7kw充电桩?说出一款看看,随口胡咧咧,
风中之风 回复 05-19 08:19
大把。
硅胶橡胶
急事就去外面充,正常我一般都保留30~40%电量应急的,没有十全十美的方案,只是需要合理规划罢了
用户54xxx08
小编真的没文化没知识,你去供电局申请一个充电桩电表再说,不是你想怎样就怎样,我塞钱进你袋了,还不能快感谢我
用户12xxx55
1.早期可以申请380的表 2.没有380v电压7千瓦的充电桩
jermery1230
国网接电 最大就是7kw的 [滑稽笑]
青青
就是,家里应该安装一个变压器,直接零距离快充,一分钟充满二分钟充到200%,一晚上充的电能跑到一年[狗头]
影法师
遇上急事再大的功率不也来不及满电?所以为啥晚上回来不插上?早上满电不香?[狗头]
鹰击 回复 05-19 08:39
燃油车主想出来的状况,电车主当然遇不到。
延龄客
你开油车也要等到“临时有事”再加油吗?
tb7睡觉人
380伏车都不支持,有吊有