领克900, 大定数据
应该快到6了
可以很显然的看到
M8 这次就是被900影响了
而且影响应该还不小
900那个产品力,就是30-40万之间
大六座今年的风向标
大v聊车领克900
一个很简单的逻辑
M9 车主可以不考虑价格
但M8车主一定会比价,
否则他就直接去买M9了
而一旦陷入35-40万预算的比价逻辑
那只要这样的用户对比过900
10万元的配置 没有人不心动
我说了。情绪价值M9给足了
但是这样的情绪价值,
并没有沿袭到M8上
是否愿意为所谓的情绪价值,
多付出10万元成本
M9会跟你肯定答案
但M8的疑问是显而易见的
郎头
增程车与插混没法比,增程车的发动机是什么牌子的?敢说出来吗?就是靠一些配置与智驾堆砌起来的,使用寿命有多长,谁知道吗?