修理厂来了一个稀罕玩意——凌志LS400。 这辆车是2000年之前下线的,在车主手里已经二十多年了,一直在用,行驶二十多万公里了,这次来换机油,顺带检查一下底盘。 拆底盘护板的时候发现个细节,这车底盘螺丝居然还能用原厂扭力参数安装。 老师傅边拧螺丝边念叨:"现在的车底盘螺丝用个五六年就滑丝,你瞅瞅人家这设计,螺丝纹路跟新的一样,铝合金材质就是扛造!"说实话现在很多新车底盘螺丝连原厂工具都拆不动,用两年就锈成一坨,换个件得拿角磨机切半天。这台老车螺丝一拧"咔哒"清脆响,跟开新罐头似的痛快,怪不得人家说老日系是机械艺术品,光这螺丝工艺就够现在车企学半辈子了。
一堆揪着说我没领到座椅酸日产N7的,说真的我要那玩意干嘛?……就事论事,N7就是
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