起售价18万、19万的车和起售价20万的车真的不在一个层次上面。各位小伙伴,作为智己L6的车主,我太清楚这款车的缺点跟优点了。我当时买这款车就是看中了它标配后轮转向、激光雷达、ISC尾灯这些比较实用的配置。 但是入门版有一个短板,就是它不是800伏的平台,入门版是400伏的平台。最近智己L6上了新款,直接全系标配800伏。800伏有什么用?其实对于车主来讲,真正能感受到的好处就两个。 ·一个是续航。因为整个车的电压平台更高了,能量损失就更小,所以800伏的续航会更好。 ·其次就是充电时间。如果日常开还好,但是如果一旦上了高速,800伏的充电速度就比较有用,基本上是上个卫生间买瓶水的时间就可以充个三四百公里。 ·另外就是增加了一些舒适性相关的配置,比如后排的座椅加热、可以隔热的瞬感天幕。 ·但是我觉得最重要的一点就是L6没有去减配。我原来猜的是L6可能会把激光雷达、后轮转向、ISC尾灯这种比较值钱的配置砍掉,适当的降一点价。但是L6还是把很实用的配置都保留了,尤其是后轮转向这个配置,这个是同级独有的。而且这个配置是越用越爽,特别是在很窄的路掉头的时候,当从前面一把方向调过来的时候会发现后面的车会用非常诧异的眼神看着你。 ·另外还有一个比较大的变化就是方向盘,它的全幅方向盘换了一个造型。 最后我想说一点,就是L6这个车还是保持了一贯的高水准的性能和配置。应该有人说L6应该把价格干到20万以下。但是大家永远记住一句话,叫一分钱一分货。起售价18万、19万的车和起售价20万的车,它真的不在一个层次上面。
起售价18万、19万的车和起售价20万的车真的不在一个层次上面。各位小伙伴,作为
打工成长路
2025-05-19 21:00:02
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