从4月的快递小报来看，韵达确实已经开始掉队了，单价降到了1.91，也无法抢到量了

从4月的快递小报来看，韵达确实已经开始掉队了，单价降到了1.91，也无法抢到量了。 现在的真实状态应该是韵达被迫降价，不降单子就跑了，业务量会下降，排名会掉到申通快递之下。可是这样持续降价，也抢不到量，一方面会影响网点的稳定性，一方面可能会引起监管层的监管。 说实在的，韵达该认命了，别太在意被申通快递超越，一味的低价抢量，意图维护住行业排名上的体面，最终会失去更多。 还有，韵达当前的管理层还是家族式的，也挺落后的，企业自身也没有找一家电商平台做靠山，这些都是缺陷。 看到4月份的快递单价，我看很多投资者直接开骂了，“这也太卷了吧！”。 不得不说，确实是卷，但快递行业的卷不是一天两天的事，这种同质化业务，理论上未来会一直卷，偶尔可能会有歇口气的时候。 行业高增长，不是因为卷，通达系快递也不是这个价格。 客观的说，通达系快递当前估值都很低，如果行业出现短暂的喘气机会，估值都会迎来一个向上的修复。 当然，即便是抄底的投资者，也要买经营态势向上的，背靠大山的。