中国同意开通蒙古第二条铁路，蒙古国直接起飞。 时隔70年中蒙两国迎来了铁路新的篇章，5月14日甘奇毛都-嘎舒苏海图铁路正式开工了，这条全程不到十公里的铁路，中蒙谈了18年。 别小看着十公里的铁路，蒙古是个资源出口国，仅2024年煤炭出口8300多万吨，其中95%经过我们，卡车拉效率低，费用高，每年不少于千万美元，关键是时效低，竞争力就低。 嘎舒苏海图就在奥尤陶勒盖金铜矿区可，和塔温陶勒盖煤炭矿区。奥尤世界最大的金铜矿之一，塔温煤矿矿区探明有60亿吨煤炭，价值3000亿美元。 这么大的矿区背后是各种利益纠葛，所以中蒙谈了18年。蒙古一开始想用资源压我们，我们不惯着着他，铁路必须接入我们的标准轨，不然你就用卡车运，总之你都要过境，利益你得让，资源你也得优秀让我挑。 蒙古纠结了18年还是同意了。 蒙古早同意就不是现在这个样子了，守着金山吃窝窝头。 计划2027年修完开通，不好奇，就是你想的那样，得看蒙古表现。
