跟一个有点过气的热点，雷军在小米汽车严重事故之后沉寂了一段时间，再次发声自己写到经历了一段至暗的时光。其实熟悉他的老粉都知道，他已经不是第一次这么去形容了。我想，准确的说应该是之前的那些难受的日子，并没有像小米汽车这样，不久前还在天上，网上一片赞誉，达到了未曾企及的高度，没想到很快又跌至如此谷底。无论怎么去说，小米汽车都不可能是一家新公司，即便是营业执照上是新的，但需要知道的是，用户对于小米品牌的积累，可是从小米手机时代甚至是从MIUI还在社区讨论的发烧时积攒起来的，这样的过程才使得小米汽车有了之前那些造车新势力所不具备的群众基础，而另外一方面也会遭受这些基础的反噬，令到受众无法接受那些可能的其他造车品牌可以想通的道理和能够说得出口的话。这就叫做历史包袱。
