来自微博平台上其他老师的微博数据
大家可以去交叉验证一下，我只负责转载😁
根据图片显示蔚来品牌乐道品牌和萤火虫品牌
上周应该是 4240➕1580➕830=6650
大家习惯把蔚来（指集团）所有品牌拆开各自看周销量还是集合到一起？我看这个角度没各有说法啊
有几个很直观的感受
第一个是新 66 上市确实加量没加价，而且实话实说我觉得 EC6 更划算，我认真的。ES6 更家用。
然后我看 Billy 老师也给听劝 P 了个长图
这图可乐了，尤其头图，看到让人忍俊不禁 图三
第二个是沈博接手了乐道之后 乐道确实是有改变和提升了
一部分是来自销量 我记得是两个还是三个星期交付数量都是比之前要高的，在现有交付数据上我觉得乐道还能继续努力努力，这车这就是超大空间超低能耗皮实耐用空间大
另一个部分是内部凝聚力来说 我觉得乐道一线的同学们从社交平台内容来看还是有不少人很喜欢自己的品牌想要把车卖好的热忱还是体现出来了的
还有乐道的大冰箱 这个天气气温下 我觉得非常👌的体验
哦对，早上我看到东明哥发朋友圈说安徽第一批新 66 已经交付了
交付速度比我想的要早 👍
蔚来新es6新ec6上市大v聊车
