西方为啥迟迟造不出霹雳-15这样的“远程空空导弹”？ 咱先把目光聚焦到霹雳-15的核心技术上，它的双脉冲固体火箭发动机和氮化镓有源相控阵雷达导引头，堪称全球独一份的“撒手锏”。就说这双脉冲发动机，简单点讲就是导弹能分两段点火——第一段把导弹推到目标附近，熄火后靠惯性滑翔节省燃料；第二段再点火进行末端冲刺，直接让敌机进入“不可逃逸区”。这种设计让霹雳-15的射程轻松突破200公里，而美国AIM-120D的射程才180公里，欧洲“流星”导弹更是只有120公里。 可为啥西方琢磨了二十年都没吃透这技术？关键卡在材料和工艺上。双脉冲发动机需要高精度的燃料分隔层和独立点火控制系统，稍有误差就会导致爆炸或熄火。美国曾在AIM-120D上尝试应用双脉冲技术，结果因为控制软件和材料不过关，项目直接夭折。 再看氮化镓雷达，霹雳-15的导引头用的是高纯度稀土提炼的氮化镓芯片，功率密度是传统硅基芯片的三倍，抗干扰能力直接拉满。西方稀土产业几乎为零，就算从中国进口原材料，也破解不了芯片里的软件源代码。 更绝的是，霹雳-15能实现“A射B导”——战斗机发射后不用管，直接由预警机或卫星接管引导，这就意味着导弹载机甚至可以是无人机。这种体系化作战能力，西方就算拿到霹雳-15的残骸也仿造不出来。 战略需求的差异也是关键。中国发展霹雳-15是为了突破第一岛链的封锁，远程猎杀敌方预警机和加油机，这是典型的“非对称作战”思路。而西方空军长期依赖F-35、预警机和航母战斗群的体系优势，觉得中距导弹配合电子战就能压制对手，没必要花大价钱研发超远程导弹。 结果就是美国AIM-260导弹项目一拖再拖，欧洲“流星”导弹射程始终上不去。直到2024年美国才仓促推出AIM-174B导弹，可这玩意儿本质上是舰空导弹改装的半成品——4.85米的长度只能外挂在F/A-18上，严重破坏隐身性；末端速度虽达5马赫，但导引头还是老掉牙的AIM-120同款，抗干扰能力远不如霹雳-15。 供应链的“卡脖子”问题更致命。霹雳-15的生产依赖完整的稀土产业链和柔性制造技术，从氮化镓芯片到双脉冲发动机，全流程都能自主可控。反观西方，稀土提炼80%依赖中国，高端FPGA芯片和耐高温复合材料也得从亚洲国家进口。就算美国想逆向研发霹雳-15，光凑齐原材料就得花好几年。更讽刺的是，印度拿到霹雳-15E残骸后，连弹体材料都分析不出来——中国用的是自研的碳纤维复合材料，强度比西方同类产品高30%，成本却只有一半。 说白了，西方不是不想造，而是被技术、战略、供应链三座大山压得喘不过气。霹雳-15的出现，彻底颠覆了空战规则——现在不是比谁的飞机飞得快、隐身性好，而是看谁能在更远的距离上“先敌发现、先敌摧毁”。
