东莞汽车保有量超过400万辆，广深贡献巨大？别扯了。 东莞以超过400多万辆的汽车保有量在广东省霸占榜首，还是很令人震撼的。 这还是粤S车牌，又加上东莞不限行，东莞市内还常驻众多的非粤S车牌车辆。在东莞只有2460平方公里土地上，常驻如此多车辆还是很恐怖的。这就是为什么平时东莞道路为什么那么堵，不少道路被汽车乱停乱放四车道变成两车道、两车道变成一车道的原因了。 有人说，粤S汽车保有量大，广深贡献巨大，那简直很扯。 广深对外地车牌限行，难道广深人士买粤S开回家收藏吗？！就是广深人士买粤S，也是在东莞买房或租房的广深人士。 况且买车容易，在广深停车成本很高，特别在深圳及广州核心区。 在东莞就业或生活买车的，虽然现在也普遍存在停车难，但只要“敢于停车”，总会可以找到停车的地方。 还有广州花都、南沙等广州外围地区，虽然不限行，但这些地方大多宁愿选择去佛山、肇庆、清远等地上牌也不会选择去东莞上牌，东莞上牌业务量太大反而没有去佛山、肇庆、清远这些地方上牌更方便，或许成本更低。 说来说去，东莞汽车保有量如此巨大，还是东莞常住人口超千万，地铁、公交不发达造成，在东莞随便首付个一两万，一部经济车型的新车绝大多数打工仔都买得起。停车“随便停”，所以在东莞诸如停车（甚至违停成本）、养车成本比广深低得非常多。
