开了5年Model3的媒体人灵魂点评：10万公里后动力输出仍与新车无异，再也开

开了5年Model 3的媒体人灵魂点评：10万公里后动力输出仍与新车无异，再也开不惯其他品牌的车！

近日，专业汽车媒体编辑在社交平台上分享了自己使用Model 3五年来的真实体会，表示这台2019款Model 3在10万公里的陪伴中，用硬核的产品力刷新了自己对纯电动车耐用性的固有认知。

“即便行驶至今，深踩加速踏板时毫无延迟的推背感，动力输出与新车状态无异，完全不像家里那台开了三年的燃油车，油门踩下去明显能感觉到发动机疲软乏力。特斯拉的底盘调校更是展现出强大耐久性，历经5年颠簸依然扎实紧致，路过坑洼路段时的稳健感比部分新车还要出色，完全没有老车松散的疲态。”

在操控感受方面，Model 3的方向盘依旧保持沉稳精准的指向性，高速变道时车身响应敏捷，真正实现了“人车合一”，“这种驾驶质感是燃油车难以复制的”，并且外观设计历经9年仍不显过时，即便与现款Model 3同框，车身线条在阳光下勾勒出的光影美学依旧抓人眼球。

在续航表现方面，认为特斯拉同样经得起时间考验。当前Model 3满电续航依旧扎实，相比新车衰减微乎其微，电耗表现良好，三电实力非常能打。“日常上下班代步一周仅需一充，周末往返200公里的周边游也毫无充电焦虑。”

他不禁感慨道：“每当有换新车的念头时，坐进其他车发现都没有Model 3才能带来的轻松快乐的驾驶感。Model 3用10万公里证明了，电动车的‘好开’是能一直延续的，能取代Model 3的，或许只有现款的Model 3了。”

得益于特斯拉始终坚持以全球统一制造标准打造高品质全球车型，旗下车型能经得住全球不同国家超700万车主，在不同气候、路况以及驾驶习惯下的考验。

在不少海外网友看来，Model 3同样是他们买过最好的车：“不仅加速性能出色，搭载智能辅助驾驶系统，而且几乎不用日常维护”、“特斯拉的动态操控性能和乘坐舒适性，迄今为止在乘用车领域都是最出色的”、“不买特斯拉绝对是一个人一生中最大的错误决定！”……

特斯拉[超话]汽车资讯新能源汽车