「小白同学聊一聊小米 YU7 的定价可能性」
今天的重点肯定是小米 YU7 发布会，关于小米 YU7 的造型和内饰，关心的小伙伴应该了解的都差不多了，网上到处都是图片。
大家关心的应该就是配置和价格。
在发布会之前我也来简单说说我对小米 YU7 的价格猜想，具体价格和配置肯定是以官方为准。
1、先从自家产品猜 YU7 价格
小米第一款车型是 SU7，我们可以从 SU7 角度来猜 YU7 价格。
这一次 YU7 可能会采用高配策略，目前申报的只有 96.3kWh 和 101.7kWh 两个大电池包。
小米 SU7 入门版 73.6kWh 电池包并没有出现在 YU7 申报信息上，而 YU7 申报的 96.3kWh 电池配置和售价 24.59 万的 SU7 Pro 搭载的 94.3kWh 类似。
所以 YU7 的入门售价大概率是对其 24.59 万元的小米 SU7 Pro 的，按照行业 SUV 比轿车贵 1-2 万的售价来看，YU7 的入门版可能是 25.99 万或 26.59 万。
2、行业同类型产品
我们都知道小米 SU7 的出现对准的竟品是特斯拉 Model 3，而小米 YU7 大家肯定也会想到特斯拉 Model Y。
因为这类纯电 SUV 的出现，大家总会去和特斯拉 Model Y 放在一起对比。虽然尺寸、舒适性和配置不在一个维度。
但架不住网友动不动就是「这价格我为什么不买特斯拉」，因此这样的用户反应也让很多车企在定价方面会以特斯拉为标尺。
我们去看特斯拉 Model Y 的售价，入门版是 26.35 万元，参考 SU7 和 Model 3 的定价，小米 YU7 定价大概率在 26.35 万元附近。
给了更大电池的小米 YU7 也就有了和 Model Y 竞争的机会，回到第一点上，那 YU7 用一个 25.99 万或 26.59 万来打 Model Y 也不是没可能。
3、还要考虑自家产品体系
除了上面两点之外，小米 YU7 的定价还是要考虑 SU7 的销量，如果 YU7 以比 SU7 21.59 万元的基础来定价，那加两万也就是 23.59 万。
这个价格甚至没有 SU7 Pro 的24.59 万高，那 YU7 上市后 SU7 标准版和 Pro 版还卖吗？
那些还未提车的 SU7 标准版和 Pro 版用户也不爽啊。
所以 YU7 采用了更高配置、更高定价，即错开了和 SU7 的定价竞争，又符合当下纯电 SUV 市场定价格局。
4、品牌定位
最后还有品牌定位的关系，在小米 SU7 的时候，雷总第一台车定价可能还有点顾虑，最后给了一个非常有诚意的价格。
甚至我都怀疑内部是不是还有比 SU7 售价更低的车型在准备着（现在感觉没必要）。
但随着 SU7 爆火之后，他们完全有定高价的实力，而且 SUV 比轿车贵是很正常的事情，不需要和用户解释。
所以利用 SUV 车型可以堆更高的配置来实现车型价格的向上、品牌的高端，毕竟当年小米在手机上吃的亏，在汽车行业肯定不想再走一遍，更别说现在完全有机会了。
所以从 YU7 的产品配置、市场竞品关系、自家产品体系以及品牌定位多角度来看，小米 YU7 的搭载 96 度电的入门版价格大概率会在 26 万左右。
当然了，具体价格肯定以官方公布为准。
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