理想i8的电池信息被曝光。 存在两种不同的电池容量,其一为90.1度,在CLTC工况下续航可达670km,能耗是13.4度电每百公里;另一种为97.8度,CLTC续航为720km,能耗为13.6度电每百公里。 续航还是非常给力的,得益于大电池、流线型车身、大量碳化硅元器件……i8的720公里续航在四驱中大型纯电SUV里是领先水平! 具备5C快充能力,充电10分钟可行驶500公里。
比亚迪正式向两轮车市场扔出“王炸”——车规级磷酸铁锂电池组上线!24Ah
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理想i8的电池信息被曝光。 存在两种不同的电池容量,其一为90.1度,在CLTC工况下续航可达670km,能耗是13.4度电每百公里;另一种为97.8度,CLTC续航为720km,能耗为13.6度电每百公里。 续航还是非常给力的,得益于大电池、流线型车身、大量碳化硅元器件……i8的720公里续航在四驱中大型纯电SUV里是领先水平! 具备5C快充能力,充电10分钟可行驶500公里。
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