传统汽车大厂真的是吃了没有流量的亏啊~[允悲]
如果不是易车实测，你能知道10万级的荣威D6续航综合折现率高达97.7%？你不会知道，你恐怕更难以想象！
易车新能源-春秋季实测续航榜单更新，从中可以看到，荣威纯电D6 2025 520km智享版在实测中跑出了508km的优异成绩，综合折现率高达97.7%，超过乐道L60、小米SU7等热门车型和奔驰EQS、宝马iX系列等豪华车型，成为“新能源全品类续航达成率第一”名车型；同时以10.6kWh/100km的综合电耗成为“10万级纯电家轿电耗TOP1”！
荣威纯电D6有如此出色的续航与能耗表现其实并不让人意外。
因为D6的CTB电池车身一体化技术，让整车轻量化水平更进一步，这大幅降低了整车能耗；而一体式热管理技术则打通了整车内部的多种热源，实现了更高效率、更低损耗的热量传输。
还因为荣威纯电D6的续航与能耗表现已经在-20℃海拉尔冬测中和-6°C的冬季日常使用场景下得到了实证，前者荣威纯电D6的实测续航达成率达到75%，也是行业第一；后者续航达成率达到85%，并以9.125kWh/100km的全球最低电耗创造了吉尼斯世界纪录。
实打实的续航表现和极低的电耗成绩，这样的纯电D6作为日常代步车不香吗？也许它离爆款只是差了一波流量~ [哈哈]大v聊车荣威纯电D6
