为什么说小米YU7，不是简单把SU7拉高？除了设计之外，单看配置上也能窥见一二。
- 三电配置继续优化
1. 电池，取消71度，标准/Pro版标配96度LFP大电池，Max版使用SU7U同款5.2C 麒麟二代电池
2. 电驱，增加小四驱以区分Pro版，全系后驱升级成V6s Plus，YU7全系油冷电机标配了这回
- 全新的电子电器架构
过去车企很少讲 EEA，这次小米特意把架构拎出来讲，而且花了不少篇幅。
1. 智驾全系标配Thor U，算力700TOPs
2. 座舱高通骁龙8 Gen3，领先8295两代
3. 相比SU7，进一步集成域控，四域合一放金同一个盒子，通讯架构没细讲，域控之间必然是高速以太网
4. Tbox模块和座舱域控集成在一块板，双卡双5G，猜测是对标手机性能的基带，毕竟骁龙8Gen3干的就是这个活儿
小米yu7正式亮相小米yu7
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