小米YU7为何绑着ModelY做对比大v聊车
小米打特斯拉其实是雷老板的经典操作，高举低打。小米YU7作为品牌首款豪华高性能SUV，选择与特斯拉Model Y进行深度对比，背后蕴含着多重战略考量，既体现了市场定位的精准性，也反映了新能源汽车行业的竞争格局。我就随便说几句。
真实市场定位与目标用户的高度重叠
先别听小米YU7怎么吹，比肩多少多少豪车，但真正看价格、尺寸、级别、用户群体，嘿嘿，不就是冲着特斯拉Model Y去的么。目前Model Y依然是中高端纯电SUV市场的销量王者，月销稳定在2万台以上，且用户群体以追求科技感、性能与品牌价值的年轻家庭及都市精英为主。小米YU7定位“豪华高性能SUV”，其实就是想切走这部分人群。所以价格会高度重叠，Model Y的起售价为26.35万元，而小米YU7的预测价格区间为23万-35万元，通过“配置更高、价格更低”的策略形成错位竞争，根据雷式对标，如图，小米YU7全面领先。
技术参数的差异化优势
老实说，当下中国的新能源市场相当内卷，电车的参数1年换一代，特斯拉的性能指标放到今天真的很薄弱。YU7的电机性能，800V平台，CLTC续航，电池容量，充电功率，加速性能，都可以领先特斯拉。就连智驾水平，也是肉眼可见的速度追上中国版本的特斯拉。而小米的传统优势在智能化和生态整合，搭载小米HyperOS系统，支持与智能家居的无缝联动（如车控家电、语音交互等），形成差异化竞争。
豪华定义的差异化诠释
还有一点，打特斯拉好打。换句话说，小米YU7的性能指标真的很先进吗？你拿小米YU7打LS6，打R7，打M7，打L6，打比亚迪、吉利、长城等等，真的能在账面指标上都领先？真做不到。所谓柿子捏软的，只有打特斯拉才可以做到技术指标全面领先。
我看了全程发布会，我觉得小米YU7肯定是爆款，但这个爆款很大程度并不是技术指标，而是它真的漂亮，相信为YU7颜值买单的消费者居多。
各位大佬，你们觉得呢？
