小鹏在智驾方面的领先真的是无可撼动。这次的全球首发无感知“人机共驾”可以让智驾体验有更大的提升，简单说就是其他品牌在智驾开启后，如果你转方向盘，要么是直接退出，要么是短暂退出等你走到直线后继续。小鹏这次直接做到了转动方向盘智驾完全不退出。可能有些人觉得这个应用场景没有那么明显，我简单举几个例子：
1，你前面车慢你要超车，这时候你直接并线超车，智驾完全不会退出，直接就可以继续使用。
2，你旁边车道有大车，你想稍微躲避一下，但是又不用并线，你在车道内稍微转方向盘让车靠近车道线一些，等超过大车后再回正，这期间智驾也不会退出，而是正常工作。
3，当你设置导航后，你想换一条路走，你只需要直接换路就好，智驾依旧不会退出。
想必我说的这3个情况，常用智驾的人一定会有很大的感触，因为频繁的退出和接管确实体验不好，小鹏现在把这一点给完善了。这个功能会在28号发布的小鹏MONA M03 Max车上首发搭载。也就是15万级别车型就有了这个功能，可以让更多的用户感受智驾的魅力。
小鹏MONA全球首发无感知人机共驾
