第三次专访了,还是有很强的魏建军个人风格,聊的还是产业健康问题。
讲了为汽车行业心疼惋惜、为消费者发声。也提到世界和中国产业链的问题,包括内卷常态化,价格战的利弊,经销商生存困难。这些确实是行业常态问题,但这样直接讨论的还是少见。
中国现在是第一销量大国,很快会是世界第一而且是断崖式第一汽车强国,所有产业链包括媒体都会整合。“大而散”走向“强协同”的转型关键期,进入良性循环,这样才能更好更稳定地发展。魏建军心疼中国汽车人
第三次专访了,还是有很强的魏建军个人风格,聊的还是产业健康问题。
讲了为汽车行业心疼惋惜、为消费者发声。也提到世界和中国产业链的问题,包括内卷常态化,价格战的利弊,经销商生存困难。这些确实是行业常态问题,但这样直接讨论的还是少见。
中国现在是第一销量大国,很快会是世界第一而且是断崖式第一汽车强国,所有产业链包括媒体都会整合。“大而散”走向“强协同”的转型关键期,进入良性循环,这样才能更好更稳定地发展。魏建军心疼中国汽车人
猜你喜欢
【20评论】【1点赞】
【194评论】【13点赞】
【3评论】【2点赞】
【25评论】【9点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章