2024年汽车市场开幕雷击，在第一周的销量榜单上，问界超过理想跃居第一名，而理想第一周的销量仅为0.42万，还不到2023年最后一周的一半。对于理想来说，这样的销量确实难以接受，很快就有理想车主或者准车主收到了销售的信息，理想要降价了。

有车主在理想的车友圈里放出了截图，可以看到，理想L9降价3.6万+5000；理想L7降价3.3万；理想L8降价3.4万，顶配MAX版本送轮毂，L7air还送3w积分。这样的降价幅度在以往是不常见的。其实理想降价还是有迹可循的。

理想降价一是因为第一周的销量严重“拉胯”，0.42万辆的成绩不光是消费者还是理想自己，估计都是大吃一惊吧。为了及时止血，才不得不进行降价销售的。当然，理想上个月冲5万销量，把所有的资源都投了进去，这个月销量有点回落也是正常的。但是这个回落确实有点落得太多了。

理想之前不降价的最主要原因是因为市面上没有他们的竞品问界M7这一波直接比L7低7万，再加上零跑C10即将上市，如果理想不降价销售压力会很大，但这才是正常的现象，之前一家独大没竞品基本全吃本来就没法维持长久。

还有一种情况，降价超3W，有可能会推出改款车型，毕竟理想之前也有过“前车之鉴”，当年理想ONE的改款，也是突然就上线了，上线前一天销售还在催促锁单，然后突然就改款了。

总的来看，理想这次降价应该是在评估了市场过后做的决定的。毕竟问界的出现，吃掉了一部分理想的市场份额，如果不在产品力上提升的话，就只能通过降价来重新夺取更多的市场份额。