中国是一个汽车大国，单拥有的汽车运动历史却相对来说较短，当前民众对于汽车运动的参与水平也不高，这在一定程度上限制了中国品牌在全球顶级汽车赛事中的竞争力。

然而，领克汽车的崛起，为中国汽车运动带来了新的希望。TCR赛事，作为与F1、WRC等国际知名赛事齐名的房车赛，领克在此平台上与奥迪、本田、现代等全球知名品牌同场竞技，展现了卓越的性能和挑战惯例的决心。领克汽车以“挑战惯例”的态度，不断推动自身品牌的向上发展，夯实了性能文化的印记。

过去，中国汽车运动一直存在“头大身子小”的问题，即全国汽车数量众多，但基础赛事相对缺失，成为制约汽车运动进一步发展的瓶颈。同时，专业赛事往往给人一种“高高在上”的感觉，让普通群众望而却步。而领克汽车的出现，彻底打破了这种局面。

领克“03性能家族”的诞生，也是基于领克对于赛级车的投入，它将中国高性能车推向了一个新的高度。

“03性能家族”拥有03、03+、03++等多款车型。其中，03++继承03TCR赛车基因，由领克与Cyan Racing冠军车队联合调校，其复刻竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼等03TCE赛车元素，堪称中国第一款高性能车。

这都是领克坚守“以赛促研、反哺民用”的想法，使得03++车型不仅继承了领克TCR赛车的优秀基因，更在细节上让冠军团队进行调校。它的出现，不仅让中国消费者有了更多的选择，更让全球汽车市场看到了中国制造的强大实力，也让普通人能更广泛接触到真正的赛级车，扩大了赛事在中国的影响力，也为未来中国赛车文化埋下新的种子。

领克车队自身也有世界一线的赛车运动实力，自领克车队在WTCR世界房车锦标赛中崭露头角以来，便成为了中国赛车界的璀璨明星。在2019至2023年的五年辉煌岁月中，领克车队以非凡的实力和卓越的表现，连续六次摘得国际顶级房车赛事的桂冠，更是书写了WTCR历史上首个三连冠的壮丽篇章。今年刚结束的TCR世界巡回赛摩洛哥站，领克拿下双冠一亚。可以说，领克不仅填补了中国在世界汽车运动的缺席，还将汽车运动文化在国内推广开来。

不难预见，领克汽车将继续以赛事为舞台，推动中国汽车运动文化的蓬勃发展。通过不断的创新和努力，相信中国汽车运动将在全球舞台上绽放出更加耀眼的光芒。