电动知家消息，5月15日，蔚来正式发布了第二品牌乐道，5月16日上午，蔚来董事长李斌、蔚来总裁秦力洪，乐道汽车总裁艾铁成接受媒体采访。蔚来总裁秦力洪透露，除了乐道品牌之外，蔚来的第三品牌也很快了，一年内就会和大家见面。李斌表示，第三品牌不代表廉价车，不会只有几个点的毛利率，还是要有合理的回报，类似于宝马mini，奔驰smart，价格会便宜一些，但不会做七八万的车。

至于蔚来为什么要推多品牌，李斌解释道，高端市场规模有限制，市场规模不大，大概10%-15%之间；想实现规模经济，只做高端肯定不行，还要服务大众市场。但蔚来认为，一个品牌下同时做高端和大众市场，不太合理，单个品牌涵盖的价格区间是有限的。蔚来推出的乐道以及未来的第三品牌，都会覆盖不同的价格区间，依托蔚来现有的补能、供应链资源，新品牌只需要增加交付团队即可，研发和运营成本被极大摊薄。

据李斌此前介绍，蔚来三个品牌分别聚焦高端市场、大众主流市场，以及入门级市场，价格定位分别为三十万元以上、二十万元以上、十几万元。“第三品牌原计划是在今年第二、三季度发布，产品已经准备好了，但考虑到整个品牌序列问题，就把它发布时间推迟到了明年第二季度。”秦力洪告诉记者，第三品牌将在欧洲和中国同步上市。

在李斌看来，高端品牌要引领变革，但主流市场比的是最好的性价比和最好的成本，更多拼的是企业运营效率和执行率。“蔚来的战略布局原则是有所为有所不为，有的地方要引领，有的地方则要后发，即使做入门级的便宜车，蔚来也有其差异化。”