自从4月30日开启预售以来，一汽奔腾小马便凭借“好看、好玩、好开、好省、好安全”的五好体验，再加上不到3万元的起售价，赢得了不少年轻人，尤其是女性用户的青睐。

最重要的是，与大多数造车新势力迟迟量产不同，预售仅17天，5月17日奔腾小马便在中国一汽盐城分公司新能源工厂正式量产下线，并运往全国各地经销商，据悉，新车将于5月28日正式上市。同时伴随首车量产，中国一汽盐城分公司新能源工厂也首次对外正式揭开面纱。

中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强在活动致辞中表示，作为中国一汽新能源产业链战略布局的重要一环，中国一汽盐城基地的投产极大地补充了中国一汽自主新能源汽车产能布局，标志着中国一汽新能源战略布局迈出关键性一步。作为奔腾品牌首款新能源战略车型，奔腾小马将进一步提升奔腾新能源市场竞争力和影响力，为消费者带来更加场景化、个性化的用车体验。

小车也有大厂品质据了解，作为中国一汽设立的新能源乘用车生产基地，盐城分公司未来将担负起奔腾品牌多款新能源主力车型的生产任务，成为支撑中国一汽自主品牌发展、推动一汽奔腾新能源转型的重要保障。

全新工厂投产将为一汽奔腾新能源产品规划落地，带来充足的产能支撑与品质保障。到今年年底，中国一汽盐城分公司将陆续投入和改造30条生产线，达到年产10万辆水平。在制造环节，车身焊接100%自动化高精度零误差，6层喷涂工艺带来超高涂装品质，总装100%数据上传实现整车品质可追溯。在质量检测方面，测量精度比头发丝还细的激光雷达确保车辆间隙均匀美观，360度环绕的淋雨检测强度达到国标两倍以上，16种以上复杂路况测试超越行业标准，全程4类19项严苛检测。而作为该工厂诞生的首款车型，奔腾小马无疑继承了中国一汽的大厂品质标准。

全新新能源车型首次亮相，一汽奔腾加快新能源转型本次除了奔腾小马量产下线外，代号为E311的奔腾品牌全新新能源车型也在活动中首次亮相。该车型是一汽奔腾聚焦中国年轻家庭用户出行场景需求，打造的高颜价比、高品价比纯电SUV车型，将带来新锐科技的全新出行体验。

从奔腾小马快速下线交付，到E311惊喜亮相，再到盐城新能源工厂高标准落地，一汽奔腾已经进入到新一轮战略转型的“竞速奔跑”。而伴随加速转型，一汽奔腾还将陆续推出7款新能源车型，涵盖纯电、插电混动、增程动力等多类型产品，加快推进新能源产业布局的发展新篇章。