我把最后一波韭菜割完我再降价，日系车企今年有点疯狂啊，现在有的日系车卖得比去年还贵，就拿CR-V来说，现在优惠3.5万元，看着挺高吧？但您知道去年这台车优惠4.3万吗？贵了八千元。还有的日系车心里没数，比如说全新飞度居然涨价1.1万元，还有凯美瑞也是一样，老款的优惠不如去年，新款价格又很贵。

日系车最近大面积的车都卖得比以前贵，大家要引起重视了啊。日系车可能打算在国内割最后一波韭菜。它们发现价格战打不赢比亚迪，但自己的品牌仍然有一帮国内的忠实消费群体，这帮人思想还停留在十年前，感觉日系稳定可靠，皮实耐用，还一度认为国产车不行。呵呵，说实话啊，这帮人肯定没开过国产车。

思维惯性也是市场当中新进入的品牌拥有的品牌势能，这也是为什么日系车企在国内一直卖高价、品牌溢价的原因所在。而日系也发现这帮人的存在，打不过比亚迪索性就不跟它争了，我涨价卖给我的消费群体就行了，卖的差不多了我再降价。看看卡罗拉，再看看现在的轩逸，轩逸其实就像是一面镜子，折射出其实合资油车的利润非常高。

为什么日系车割韭菜，它们就想把中国最后一帮傻子的韭菜割完，钱赚到手就可以了。日系品牌在急速下滑，销量也急速下滑。而这时候我们有理由站起来，我们有理由不跪在地上，面对日系车的高价，面对日系的减配，面对日系垃圾的安全，我们有理由说一个字不！还是那句话，十万块钱买飞度的绝对是狠人！