又一超跑来了,车长4539mm,硬顶敞篷+混动系统,能进入3秒俱乐部

飞龙评车 2024-05-16 23:28:30

对于一款超级跑车来说,不管您是懂车的大咖,还是新手小白,再或者是努力拼搏、仰望超跑的打工族,都能通过各种媒体了解到超级跑车。对布加迪、柯尼塞格、帕加尼、法拉利、迈凯伦、兰博基尼、玛莎拉蒂旗下的车型更是如数家珍。尤其是鼎鼎大名的“牛马伦”,在超一线城市的商圈更是屡见不鲜。甚至看到车型,车迷朋友就能说出它的动力和性能参数。今天迈凯伦官方发布了全新的Artura Spider(敞篷版)官图,新车最快将会在5月24日在华首秀。部分VIP客户已经在4月底进行了预赏。又一超跑来了,车长4539mm,硬顶敞篷+混动系统,能进入3秒俱乐部。

颜值设计层面来看,全新迈凯伦Artura Spider整车与现款在售车型几乎一致,放出的官方图片采用了爱马仕橙和深邃蓝的车身涂装。前脸延续了“微笑前脸”的设计理念,极具辨识度。封闭式格栅和突出的鼻翼,搭配着两侧圆月弯刀样式设计,与迈凯伦经典的车标Logo相得益彰。上方是嵌入式的LED光源,下方则是左右对称式的导风槽设计,前保险杠配备了夸张的碳纤维装饰面板,经过风洞实验室的严格测试,正前方的气流可以从前铲进入,从两侧翼子板处的弯月型通风孔排出,阶梯式的碳纤维主动式翼片设计,不仅十分精致耐看,也能够大幅提升车头的下压力。车尾造型夸张,整体加入了黑色蜂窝镂空式的中网,并配备了中置双出的大尺寸排气装置。夸张的底部扩散器搭配着四个直立式的碳纤维风刃设计,配合着电动后扰流板,在高速行驶时能提供更大重量的下压力,保证整车的稳定性。

内饰依旧十分奢华,保持了英伦汽车一贯的高水准。全新的双座舱设计遵循了以驾驶者为中心的理念。黑色真皮材质、Alcantara麂皮绒面料以及大量精致的排列整齐按钮和旋钮,提升了整车的奢华感和高级感。中控台还配备了赛车化的小尺寸方向盘,并运用了碳纤维材质和防滑吸汗材质,配合着两侧大尺寸的换挡拨片,无处不在刺激驾驶员荷尔蒙飙升。贯穿式的空调出风口、彩色液晶仪表和独立设计的中控液晶显示屏,搭载了迈凯伦信息娱乐系统(MIS II),拥有全液晶仪表以及触控显示屏,并提供了手机映射等功能,支持时下主流的手机互联、车联网。功能上,内嵌有导航地图、影音娱乐、驾驶模式、全景影像、12扬声器宝华韦健音响系统以及空调。

毫无疑问,每一辆超级跑车从侧面来看,都极具视觉冲击力。车身很宽扁、低趴,并给人一种向前俯冲的既视感。迈凯伦Artura Spider搭载了一套电动硬顶敞篷机构,黑色的硬顶与车身呈现出了悬浮式的立体感。这个硬顶可以提供变色玻璃,不仅保证了车内充裕的采光量,也遮挡了99%以上的阳光,防紫外线。硬顶敞篷可以在50km/h的速度打开或关闭,用时仅11秒。两侧的蝴蝶门设计也十分独特,19英寸的的锻造轮圈搭配着245/35宽胎;20英寸的后车轮搭配着305/30扁平宽胎,轮胎由倍耐力P ZERO CORSA提供,不仅视觉效果更加夸张,也提升了整车的性能。

动力方面,新款Artura Spider搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机与电动机组成的插混系统,这台发动机的最大输出功率达到了605匹马力,电动机最大功率95马力,综合功率超过了700匹马力。整车采用了更加出色的碳陶瓷刹车盘和多活塞制动卡钳,整体降低了30公斤,一体式碳纤维座椅相比老款降低了17公斤。从0-100km/h的加速时间3.0秒,最高车速330km/h,新车的刹车系统散热表现进一步提升,100-0km/h刹车距离为31米。传动匹配了升级后的8速双离合变速箱,换挡速度提升25%。底盘经过了一定的强化,并采用了迈凯伦最新的Proactive Chassis Control III底盘控制系统,依旧采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,后悬的主动阻尼控制系统响应速度提升90%,再加上中置后驱的方式,进一步提升操控性。排气系统也迎来升级,能够带来更澎湃的声浪。

点评:男人至死仍是少年,虽然被现实的生活折磨的不可开交。但每一个爱玩的大男孩内心都有一台自己向往的超级跑车。尤其是认可度很高的“牛马伦”。今天要说的这款迈凯伦Artura Spider敞篷版,或许又不经意间撩拨了很多人。它不仅造型十分酷炫,内饰也更加激进,动力强劲、性能卓越,还拥有低沉的咆哮声浪。努力吧,相信不久的一天,我们也能成为尊贵的迈凯伦车主!

1 阅读:381

飞龙评车

简介:一起开着您的爱车去旅行