3月28日晚，小米汽车首款车型SU7上市，标准版21.59万，仅上市24小时，雷军就宣布小米SU7大定88898台。不过，小米SU7大量订单在二手平台被转让，小米汽车回应称：用户信息无法修改，买家须通过过户形式购买。

小米汽车首款车型SU7在上市后的短时间内就取得了大定突破8万多台的成绩，这无疑体现了小米品牌的影响力和市场对小米汽车的期待。然而，随后大量订单在二手平台被转让的现象，可能反映了消费者在购买决策中的一些复杂心态。

首先，有些消费者可能在预定小米SU7时，是出于对小米品牌的信任或者对新车型的期待，但随着时间的推移，他们可能因为自身需求变化、资金问题或其他原因，选择将订单转让。这是消费者个人行为的选择，也是市场经济中的一种正常现象。

其次，小米汽车确实被曝出现多起退订投诉，一些消费者反映，取消订单时却发现无法退还定金。小米汽车方面则表示：定金7日内支持无理由退款。29日晚间，对于小米SU7的大定7天可退，小米汽车表示，考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大，同时，为了进一步保障用户权益，让大家有更充分的试驾体验和考量时间，将4月30日前的犹豫期延长至7天。

另外，小米汽车回应称用户信息无法修改，买家须通过过户形式购买，这在一定程度上保障了交易的合法性和安全性。但这也可能给买家带来一些不便，比如过户手续的繁琐、可能产生的额外费用等。因此，小米汽车在未来或许可以考虑优化相关流程，为消费者提供更便捷的服务。

此外，大量订单被转让也可能对小米汽车的品牌形象和市场口碑产生一定影响。虽然这并不一定代表小米汽车的产品质量或服务水平有问题，但消费者可能会对此产生疑虑或担忧。因此，小米汽车需要密切关注市场动态，及时回应消费者关切，以维护良好的品牌形象和市场地位。

总的来说，小米SU7大量订单在二手平台被转让的现象是多方面因素共同作用的结果。对于小米汽车来说，这既是一个挑战也是一个机遇。它可以通过优化服务流程、提升产品质量和加强与消费者的沟通等方式，来应对这一挑战并抓住市场机遇。